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【綜購類】購物網特色比較
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Amazon 亞馬遜

產品類別多、比價明白、網站有地位、消費者不操心受騙，退換貨迅速。(PS:Amazon特價品真的超讚的最低還打到一折)

Newegg 新蛋網

參與跨境電商的營運能在線上購買50+國家的產品，約計2100萬餘件商品中選擇他們喜愛的產品。

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生活中心／綜合報導

北中南「薪」情不同調？日前統聯客運在臉書粉絲團徵司機，桃園、台中月薪4-7萬，但高雄不但少休一天，薪水僅3.6至5.5萬，讓網友氣炸嗆「明目張膽歧視高雄人？」對此，統聯小編澄清，是依當地同業的薪資水平而設計，絕非瞧不起高雄人！

上個月臉書《Ubus統聯客運》PO徵才訊息，提到薪資全面調升，桃園市區客運，月休四至八天，薪4.0~7.0萬；台中市區客運，月休四至八天，薪4.0~7.0萬，但仔細一看「高雄市區客運月，休四~七天，薪3.6~5.5萬」，不只休假北中部少一天，薪水更差了一大截，少了4千至1萬5千元。

讓高雄網友怒了，紛紛在底下留言「明目張膽歧視高雄人？一樣的工作憑什麼開較低薪」、「月休少一天，月薪少兩萬，你當高雄人都做功德喔」、「南部統聯司機不應該比北部司機薪水少，都一樣辛苦啊」、「高雄人是三等公民嗎？」、「同工怎麼不同酬？同樣辛苦的司機怎麼給的酬勞少那麼多？還是票價南部打八折？」、「薪水差好多，差4000到15000，高雄物價也沒低於台北市，反而有些區域比台北市貴很多，有點不公平，四千元一年就差了四萬八」。

面對排山倒海的不滿聲浪，統聯小編則澄清，公司依照當地同業的薪資水平而設計，「並非什麼瞧不起高雄人」，強調高雄地區國道駕駛的平均待遇為全公司最高，並非高雄人就是第幾等公民。